Router industrial 5G para transporte Teltonika TK-ATRM50 con conectividad M12
Enrutamiento Gigabit de quinta generación y conectores M12 para alta resistencia mecánica
El dispositivo profesional proporciona un enlace digital de excelente nivel técnico en las ubicaciones geográficas más complejas del sector del transporte actual. Por lo tanto, obtendrás una conexión a internet de banda ancha móvil sumamente fiable para sistemas de videovigilancia a bordo, telemática o entretenimiento. Su módem integrado introduce la tecnología avanzada de quinta generación 5G con soporte para redes independientes y dependientes de forma nativa. Esta arquitectura de red garantiza comunicaciones masivas eficientes de muy baja latencia que alcanzan tasas de transferencia óptimas de descarga de hasta 3.4 Gbps. Asimismo, destaca por incorporar interfaces físicas cableadas con conectores M12 de aviación que garantizan una resistencia absoluta frente a vibraciones constantes.
Por otra parte, la disposición de sus componentes electrónicos elimina por completo el riesgo de desconexiones accidentales por baches o movimientos bruscos en movimiento. Sus cuatro puertos de velocidad Gigabit Ethernet distribuyen de manera fluida el flujo de datos hacia las cámaras de seguridad o paneles informáticos del vehículo. El procesador avanzado del chasis procesa de forma ágil grandes volúmenes de datos binarios sin sufrir retrasos informáticos de control operativo. Para garantizar la total integridad del hardware frente a sabotajes digitales, el equipo integra de fábrica un chip criptográfico TPM físico de seguridad mejorada. Su chasis de aluminio pulido actúa además como un disipador térmico pasivo prolongando la durabilidad de los circuitos internos en rutas exigentes.
Resiliencia total de red móvil mediante doble SIM, soporte eSIM y funciones inteligentes de energía
La ventaja principal de este modelo de nueva generación radica en su capacidad para gestionar múltiples operadores inalámbricos de forma totalmente automatizada. Por esta razón, el equipo actúa como el nodo de comunicaciones definitivo idóneo para trenes, autobuses o flotas comerciales que cruzan fronteras de forma continua. Su arquitectura combina dos ranuras físicas para tarjetas telefónicas con la flexibilidad logística que proporciona un chip eSIM integrado. El software interno conmutará inmediatamente hacia la línea de red de respaldo en milisegundos si detecta una pérdida accidental de la señal prioritaria. Debido a esta avanzada redundancia técnica, las aplicaciones conectadas a la nube no sufrirán parones operativos en zonas rurales con baja cobertura.
Además, la unidad está minuciosamente optimizada para interactuar directamente con el sistema eléctrico de cualquier tipo de vehículo pesado o automotor. Las interfaces lógicas disponen de herramientas nativas para detectar el encendido del motor, apagando el router de forma ordenada tras un tiempo configurable. Su circuito interno monitoriza constantemente la tensión eléctrica general para prevenir de forma inteligente el desgaste perjudicial de la batería del transporte. El amplio rango de voltaje de entrada de hasta cincuenta voltios evita averías críticas derivadas de picos inestables de corriente en el alternador. Su compatibilidad con la plataforma centralizada permite auditar el estado del equipo de forma remota sin necesidad de detener los vehículos en ruta.
Punto de acceso Wi-Fi 5 de alta velocidad, geolocalización GNSS y certificaciones ferroviarias
Este modelo destaca especialmente por incorporar un punto de acceso inalámbrico avanzado de banda dual simultánea Wi-Fi 5 con velocidad de 867 Mbps. Por consiguiente, el chasis emite una señal limpia que permite ofrecer internet de alta velocidad a los pasajeros y al personal a bordo. Las interfaces del sistema operativo RutOS permiten gestionar de manera estructurada portales cautivos comerciales, limitar el ancho de banda y priorizar los datos técnicos perimetrales. Su módulo de posicionamiento global GNSS integrado por satélite permite un seguimiento preciso del trayecto en tiempo real. Esta herramienta resulta de gran valor técnico para optimizar las rutas logísticas y enviar alertas geolocalizadas automatizadas basadas en eventos de proximidad.
Para concluir, el hardware cumple de forma estricta con las exigentes normativas internacionales del sector ferroviario mundial como la EN 50155 y EN 45545-2. Estas homologaciones garantizan una respuesta óptima del dispositivo frente a condiciones ambientales adversas, impactos mecánicos continuos y resistencia avanzada contra el fuego. El soporte de fijación integrado en el chasis exterior facilita un anclaje firme sobre paredes o techos reduciendo los costes de instalación. La compatibilidad con los protocolos criptográficos perimetrales de redes privadas virtuales asegura que los flujos de datos corporativos viajen siempre cifrados.






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